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从同济大学出来,林涛觉得,这个陈二东,还是挺有意思的。
开口要一万元设计费,林涛同意了。
一万元在这个时候算是挺多了,特别是对于一个非正式的设计师来说,不少。普通的工人,这时候的工资不过几百块钱!
知识就是力量,这一点也没错。知识还是钱!
当然,林涛只付了一半,另外一半,要看到设计符合自己的要求后,才给。
林涛也提了要求,关于三轮电动车外观设计,这五千元是要买断的。
陈二东自然也同意了。
这时候,林涛还不觉得自己这一笔很随意的交易赚了多大的便宜。
他也是因为见到了陈二东那厚厚的设计本里,那一张张或夸张、或写实的设计图纸,才确定下来的。
其实林涛觉得,这个陈二东毕业后没有去做设计工作,真心是有点亏的。可惜了人才了。
那些设计图纸里,有关于汽车的,有关于一些机械设备的,以林涛后世的眼光来看,相当一部分都是相当专业,而且符合后世发展趋势的设计。
当然,也有一些非常夸张,林涛看了也没看懂,还是问了陈二东才知道是什么东西的设计。
就是这些设计图纸,才让林涛确定下来,这一次冒昧的拜访后,就让这位陈二东来设计自己的电动车了。
而陈二东拿出来那些设计原稿,本意也并不是向林涛炫耀或者证明什么的,而是在其中寻找类似的东西。
陈二东竟然设计过三轮摩托车。而且也是一整套的!
他把这些图纸拿出来,是让林涛看看,图纸里哪些和他想的类似,哪些不同。
陈二东问的很细,特别是关于电动车传动、电池位置、电机位置等等之类的。
好在电动车原本就比摩托车简单,就这,林涛还被问出一身汗来。
好在林涛后世也是见过三轮电动车,还“骑”过的。所以倒也能说出个二五六来。
陈二东这种敬业的态度倒让林涛更加放心起来。不过林涛也和他草签了个合同,不能把自己所说的这些东西传播出去。
毕竟一步先机,如果失去,那还是有些损失的。
好在这个时候,没有谁会想到三轮电动车最大的市场,竟然是在农村!
没谁会想到。
几乎所有的商品,除了农资,都是先在城市销售,然后才慢慢延伸到农村的。
这一次,林涛要反其道而行之,而且在后世经过市场检验的,准行!
不过目前只搞定了这一项,林涛还要去找蓄电池的供应商。
电动车,特别是三轮电动车,最关键的自然是电池了。电池的续航能力直接关系到电动车的销量,林涛可不想到时候卖出一批电动车,然后等着别人退货。
这个时代,最新型的电动车用电池技术,基本上都是由几大电动车生产厂商掌握的。
林涛专门了解过,外商也有更先进的电池技术,比如日本的几个大的集团,现在就已经有锂离子电池的技术了。
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