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等,是自行车的主体。

    传动部分包括:脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴、飞轮等。

    行动部分有:前后车轮、前后轴部件、辐条、轮圈、轮胎等。

    安全装置有:制动器、车灯、车铃、反射装置等。

    其中有些部件,是大明当下没有的。比如车灯的,连电都没有,更别说电池。就算安装了,也是抓·瞎!

    而轮胎,自哥伦布1493年到1496年,在海地岛发现橡胶后。这东西,就得到了广泛应用。

    大明在南洋的热带岛屿,也种植了不少橡胶树。

    只是受技术水平所限,工艺不怎么精湛,应用起来,也面临不少困难。

    但新式马车、自行车,必须要用上橡胶轮胎。

    所以经过长时间的技术攻关,大明终于将橡胶应用到了车轮上。不过这是实心的硬橡胶轮胎,走起来很不舒服,噪音也很大。

    和后世相比,当然是一个天一个地。

    但在这时代,有得用就不错了。毕竟和木头轮子相比,硬橡胶轮胎,实在进步太多。

    在众人的热切期盼下,赵广义自豪的掀起红盖头,露出两辆铮亮的凤凰牌自行车。

    一个体型稍大,一个体型稍矮,分为男女两种。

    男式的车架有17寸长,173mm高。颜色以黑白为主,较为沉闷、朴素。

    女式的车架有15寸长,164mm高。颜色以粉红、大红为主,较为鲜艳、明快。

    车架采用的是铬钼钢,它的成分主要是铬、钼、铁、碳,是一种合金。它的扭曲性和拉伸性好,焊接时产生的高温,不会影响素材。只是重量轻,容易氧化。稍稍保养不好,就会锈成一堆铁疙瘩。

    算是最大的缺点吧!

    但能研制出来,就是一件喜事了。且也没同行竞争,所以这缺点,暂时也不碍事。

    为了推广自家厂子的自行车,他也是下了血·本的。特意将厂里节约下来的预算,拿到《明京早报》的报社。买下整版广告位,还连买三天。

    看这效果,显然不错。

    “厂长,西夫拉克先生已经来了!”,一个工人贴着赵广义的耳朵,大声提醒道。

    这里的人太多了,不说大点声音,赵广义都听不到。

    话音刚落,一个留着蓬松黄头发,八字胡的白人,从人群中挤了进来。看他脚上穿着新式的大明布鞋,显然是特意梳洗了一番。

    可惜进来的时候,布鞋被人踩了几脚。蓬松的头发,也更显散乱。弄得整个人看起来,都有点邋·遢。

    赵广义立马将其迎了过来,笑道:“西夫拉克,我们可就等着你这个大工程师呢!”。

    说着鞭炮齐鸣,早就准备好的舞狮队,也跟着上场。

    使得现场的气氛,更加热闹。

    赵腾在锣鼓喧天中,扶着男式自行车的车把手,稍稍有些吃力。

    马上他就满十五岁了,有1.64mm的个头。和比自行车相比,还矮了半个脑袋。

    他爸就是赵广义,本想让他上女式自行车的。可他认为太掉面子,非得上男式自行车。

    听着他爸絮絮叨叨的介绍了一大通,他瞌睡都来了。只是为了成为第一个骑上自行车的人,他才一直耐着心思,竖着耳朵听。

    结果好不容易等他爸说完了。交通司的代表,又吧啦吧啦的讲了一堆。

    一个半小时后,赵腾才终于得到应允,骑上自行车。

    这可把他高兴坏了!

    想也不想,就一脚踩上踏板。再脚尖一踮,身形一跃,就稳稳的坐上了自行车。然后双腿用力的踩着踏板,冲出人群。

    (感谢喜欢吹牛的枪、纯脆entropy、无拘无碍、唐皇帝963、未安未亡的推荐票,谢谢你们的动力支持)

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