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而不是利润的百分之一。要知道总价可是包括成本和利润!

    就拿五羊汽研院来说,他们年销售30万台车,以每台车均价10万计算,那就是300亿的销售额。再乘以百分之一,冯昊一年可以获得3亿!

    如果真能以冯昊提供的技术和图纸量产出神话系列汽车,以其媲美百万豪车的性能,定价30万-100万,完全不过分吧!换言之,冯昊一年可以获得十几个亿甚至几十个亿!平均一个月至少几个亿!

    正当高卫国忐忑不安,心想是不是提成太少,咬咬牙准备把百分之一提高到百分之一点五时,就听到对方说道:“哦,你说什么?我刚才在忙事情。”

    “……”

    敢情你刚才没有认真听我说话啊。

    高卫国的内心是崩溃的。

    但这怨不得冯昊,在高卫国提出发动机造不出来时候,贾维斯刚好把帝俊实验室的设备调试完毕,需要冯昊配合做验证工作,所以才把他晾了十来分钟。

    煎熬了十来分钟,高卫国反而破罐子破摔,心态坦然道:“我们造不出来合格的发动机,需要你帮个忙。以后采用新技术生产的汽车,每卖出一台,按照总价给你提成百分之二!”

    高卫国豁出去了。

    脸面不是求来的,而是别人给的。如果这次不给百分之二的提成,高卫国的良心过不去!

    “哦,行,我刚好有空,现在就过去。”

    冯昊并没有太在意提成,以他幕后大boss的身份和地位,钱只是一个数字。套用另一个世界装逼大佬们的话来讲就是,每天挣几亿对他来说很痛苦,因为他对钱没有兴趣,他最怀念的是每个月在酒吧驻唱的日子。

    而且,高卫国这个人非常实诚。从帮他解决的事情上就能看出来,这个人言行合一。

    就拿新能源生产许可证来举例,虽然冯昊提供了生产资质,但他保守估计至少需要半年的博弈才能办下来。可没想到,高卫国只用了十来天就搞定了。这可是非常耗费人脉的事情。

    人情就像水桶里的水,用了就会少,用完了,人情就没了。

    哪怕抛开新能源生产许可证不谈,单只高卫国推荐的靠谱团队让女儿得偿所愿这一件事,就值得冯昊投桃报李。

    至于钱,熟悉冯昊的大佬们都知道,他交朋友从来不看对方有没有钱,反正都没他有钱。

    和高卫国约好了时间地点,冯昊坐上神话GS4,由贾维斯驾驭汽车,前往五羊汽研院。

    从某种角度来说,冯昊的座驾是这个世界首款真正意义上的无人自动驾驶汽车。若被高卫国或者其他一线车企知道这件事,一定会挤破脑袋挥舞着钞票搔首弄姿,高喊着,选我,选我,选我!

    汽车刚抵达五羊汽研院大门口,就看见乌压压站着一排人,还有各种欢迎莅临指导的标语,尤其是相当于正厅级的汽研院院长高卫国领头,毕恭毕敬的候着。这场面,不知道的还以为中央领导来视察。

    冯昊硬生生的把“同志们好”四个字咽回肚子里,淡定从容的下车,与快步上前主动伸出双手的高卫国握手,并排拍照留作纪念。

    咔擦,闪光灯记录了夏国汽车史上弥足珍贵的一刻!

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