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    天亮以后,秦家旺重新走上了铁路,重向苏州走去。从昆山到苏州的公路上,几乎塞满了撤退的部队,秩序混乱。船过正仪时,岸上有士兵放枪叫停船,秦家旺只好叫人把船靠上岸去。船还没有靠岸,就有两个士兵跳上船头,一个士兵还失足掉入河中。秦家旺一看情形不对,赶紧跳上岸去,喝问他们是哪个部队的。当时秦家旺穿得还是军装,嘴里还能说几句官话,而且幸好遇到的是一个连长,向他说了情况,他看了秦家旺的证件,他知道秦家旺是其他部队的长官,倒客气起来。他喝令那两个士兵赶快上岸。秦家旺想,躲得过初一,躲得过十五吗?这一路有人开枪截船,还有几十里路怎么过去?他看看那位掉入河中的士兵,在寒风中发抖,于是就建议让他搭乘自己的船,他负责把那个士兵带到苏州。那位连长大概想早走一个是一个,先到哪地儿就为大,竟千恩万谢的同意了。

    后来,事实上秦家旺倒是应当感谢那位落水的士兵了.因为从此以后,凡是有岸上打枪喊停船的,那个士兵就放大喉咙,叫一声“八十八师的”,便通行无阻了。

    秦家旺一路在想,现在昆山虽然混乱,但既然上海国军能打上三个月的仗,昆山以西应当是可以和鬼子作较长时间的周旋的。

    因为从地形上来说,昆山有个青阳港,水深港扩,是一条天然的防线,鬼子一时是不易越过的。从部署上说,1932年第一次淞沪抗战以后,经管淞沪停战协定对中方不利,对中国军队作了很多限制,但经过几年的努力,苏嘉铁路的建筑,苏州飞机场的开辟,都是现在可以作为防御日本鬼子防线的一部分。

    而更重要的是,与苏嘉铁路建筑的同时,还建筑了两条国防防线,一条为吴福线,自福山到苏州;一条叫锡澄线,自无锡到江阴。第一条防线西面是太湖,东面是阳澄湖、定山湖等诸和湖泊,水乡泽国,便于阻击日本鬼子;第二条防线居高临下,扼守着长江进出的通道。而且在苏嘉铁路线两旁,明堡暗堡林立,形成各种交叉的火力发射点,日本鬼子到这儿应该插翅难飞。1936年的秋天,还在这一带作过一次防守首都南京的演习作战,反映了一部分防守者的认真态度。

    这一切,都使秦家旺产生了一种错觉,并几乎丢掉了性命.他认为淞沪战场虽然失利,但国军部队至少还可以在这预定的战略地区,与日本鬼子周旋三到五个月。因此在没有到达苏州之前,对苏州的局势还存在着幻想。

    他们的小船想从小河道绕过去,不知船夫是对地形不熟,还是有点害怕遇见鬼子,在附近的河浜里绕来绕去,直到第二天的下午,还没有到达。第二天下午又遇到了一批士兵想要抓他们的船用。秦家旺问他们话,有个带队的军官告诉他说,前面的平望已经发现敌情了。

    这个消息使秦家旺大吃一惊,平望不正在苏嘉防线上吗?

    难道苏嘉线已经被日本鬼子突破了?但是他又想,既然已经到这儿了,一定要立即赶到苏州去。

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