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的神色,显然这几位在模拟器上遇到了困难。

    邹忌将这几个人的神色尽收眼底,并默默记在心里,才接着往下说,“不管怎么样,我会一视同仁地给你们机会,能不能成为机师关键还是看你们自己。”

    接下来,他便从最基础的知识开始向众人讲解人型机动战士,涉及的范围涵盖了机体参数、引擎动力、机械结构、工作原理、日常养护等各方面知识。用他的话来说,“只有从每一个细节去了解你的机动战士,你才能发挥出它的最强战斗力。”

    如果说之前众人仅仅是通过模拟器直观地去感受机动战士,那么训练基地就是巩固他们的基础知识,让他们对人形机动战士的了解更加全面。

    就如同一个赛车手,如果只懂得换档、刹车、踩油门,那他就永远只能是二流。真正的车王,比如F1的传奇人物舒马赫就全程参与了自己座驾的改进和调试工作,从根本去了解自己座驾的性能和每一个细节,才能成就一代传奇。

    这个道理很多人都懂,但能否做得到,还在个人悟性问题。也许某位机师在驾驭机体方面有着无与伦比的感觉和天分,但是在机电知识上却一塌糊涂,那么他固然能发挥极高的战斗力,却也可能在某次关键战斗过程中因为过度使用引擎而导致丧失动力,最终饮恨沙场。

    同样拿赛车举例子,与舒马赫同时代的某位准车王,曾经无数次在分站赛接近尾声的时候引擎爆缸而不得不退赛。当时外行人总说他运气不好,或者责怪车队,但实际情况是他总是过渡使用引擎。

    机动战士的引擎和赛车引擎是一个道理,其微型动力炉的输出功率是可控的,在一个安全范围内可随意使用。但那个安全功率却不是上限,机师可根据情况需要进行过载操作,加大引擎输出。而过载操作本身具有很大的风险,对于自己座驾不够了解的机师要么没法发挥机动战士的最大输出,要么就是过渡使用损坏引擎而导致失去动力。

    由此可见,基础知识对于机师的重要性。

    然而,就是这么重要的基础知识却难倒了好几位驾驶员,若要让他们驾驶机动战士冲锋陷阵绝对没问题,但要他们去背参数就要了老命。而最基本的几项参数,比如引擎最大功率、最大过载、最大扭矩等等,这些都是必须牢记的参数,也是考核必考内容。

    除了理论知识,其余时间就是模拟器练习,邹忌上尉主要传授准机师们一些基础性的操作,比如各种闪避机动、近战武器使用及近身作战的动作要领。

    对于风宇来说,闪避机动他已经在之前自己摸索得差不多了,只是几个难度较大的动作一时半会儿还没法掌握。对他而言真正的难点在于近身作战,毕竟在驾驶铁球的期间,这是一片空白。

    这个时候,库巴诺伊便脱颖而出了,他天生就是为近战而生,在同期准机师的模拟对战中,他的近战取得了压倒性的全胜,被大家称为“近身梦魇”。连邹忌上尉都对他赞不绝口,提前给他定下了一个MW的位置,基本确保他成为机师,只要他理论知识成绩不要差到不靠谱就行。

    与之相对应的是雪莉,这位本期唯一的女性驾驶员是个天生的狙击手,远程射击方面也是完爆其他准机师,也为自己早早预定了一个MR的位置。对于MR机师而言,近身作战是不需要掌握的,因为MR机体本身就没有配备任何近身武器,而是双持远程武器,和双持近身武器的MW刚好是两个极端,最怕被敌人近身。

    新亚洲的MW一手合金军刀、一手粒子光刀,唯一的远程武器是肩部搭载的40mm高斯机枪。

    而MR则是一手60mm粒子束狙击枪打机动战士,一手120mm高斯炮动能武器打战舰,肩部的40mm高斯机枪用来防止被近身,可谓移动炮台。

    至于重装型MT,则是一手合金塔盾,一手合金战斧,肩部也扛上了120mm高斯炮,擅长顶着对方的火力去攻坚,强袭敌军战舰。

    最后就是泛用型的MA,武器配备讲究平衡,适合当多面手,一手40mm粒子束步枪和铁球一样,另一手合金军刀可近战,肩部40mm高斯机枪虽然打战舰有些勉强,但好歹是动能武器,可以穿透R粒子护罩攻击战舰的炮塔,协助MR和MT攻击战舰。

    相比于特点鲜明的雪莉和库巴诺伊,风宇在准机师当中算是比较中庸的,射击不错,有“重叠射击”这个杀手锏,但不够顶尖;近战也过得去,在十三名准机师中处于中上水平。算下来他的综合成绩是名列前茅,只是少了些旗帜鲜明的特点,被邹忌上尉定位为MA机师。

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