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,我很看好他。”

    多宁特没理会伯塔特的变脸速度,继续说道:“这样的话,乔森来到了第一位,看来这一节很难有车手会超过他了,只能看后面两节,乔森会不会失误,其他车手会不会追上他。乔森的疯狂或许会刺激到其他车手也说不定,今天的排位赛会很精彩。”

    排位赛分为三节,第一二节各15分钟,第三节为20分钟,车手可以换轮胎,可以多跑几圈,取最快的单圈记录为成绩。

    第一节赛罢,乔森的疯狂令所有车手措手不及,乔森以1分23秒514暂时排在第一,汉密尔顿经过努力,1分24秒191让他上升到第二位,主场作战的里卡多以1分25秒383来到了第四位,佩雷兹在第五位。最后2分钟,莱科宁使用极软胎跑出1分24秒464,他杀到了第二位。约克也重新更换极软轮胎后,跑到了第六的位置,改换门庭的公牛车手鲍马尔被挤到了第七。第一节淘汰了六位车手,场上剩下16位车手。

    淘汰的车手失去了继续刷圈的机会,他们只能按第一节最好成绩来进行排位。

    第二节排位赛开始,汉密尔顿、莱科宁和维特尔都早早来到赛道上跑成绩。

    由于受到乔森的严重刺激,车手们都像是注射了肾上腺素一样,个个开始彪悍起来。

    维特尔的圈速是1分23秒515,破了自己赛道保持的记录,但仍然排在乔森后面。

    汉密尔顿以1分23秒551在第三,和前面维特尔的差距很小。

    莱科宁跑出1分23秒576,先上场的几个车手们都跑进了24秒以内,令人咋舌不已。

    约克很快也跑出了圈速,他的成绩也不错,1分23秒598,来到了第四位。

    公牛的鲍马尔也开始发力,跑出1分24秒119,他同样是使用新的极软胎,暂时排在第五位。第六到第十的车手目前是维斯塔潘、马萨、小塞恩斯、科维亚特及佩雷兹。

    第二节开始,只保留前十位选手继续第三节排位赛,16位选手会淘汰掉六个。

    前六位的车手在完成了一个有效计时圈后回到了维修区,他们也许不会在这一节再上场了。乔森这一节还是最后一个出场,他轻松跑出了1分23秒114的成绩,继续巩固第一位,让人看到他的技术是稳定的,第一节的成绩并非偶然。

    赛德梅斯车队的车手阿隆向车队报告赛车有问题,他直接把赛车开回维修区。

    最后5分钟,阿隆再次来到赛道上,他还是在用极软胎,但是他并未能提升圈速,最终,乔森和汉密尔顿包揽了第二节的前两位,莱科宁和维特尔在三、四位,阿隆上升第七位。本节被淘汰的是:埃里克森、奥康、胡肯伯格、佩雷兹。

    “第二节刷圈结束了,伯塔特感觉如何。”多宁特有些调侃的口吻问道。

    “乔森还是很稳定的,第二节又把成绩提高了,让其他车手有了追赶的目标。我很欣赏这位车手,我们赛车追求的就是速度,他在引领大家朝着这个目标不断刷新纪录。今天好几位车手都打破了保持许久的记录,非常值得称赞。我迫不及待想看第三节了,这一节所有车手都会为了最后的排位拼尽全力!”伯塔特冷静下来,评价中肯了许多。

    第三节排位赛很快开始,车手们要展示真正实力拼杆位了,维修区开启,乔森和维特尔率先来到赛道上。第三节乔森一反常态,居然第一个出场。

    令人吃惊的事,乔森和维特尔两人先跑,成绩都非常惊人!

    乔森跑出了1分22秒396的成绩,他居然跑进了23秒以内!维特尔紧随其后,1分22秒569,他居然也跑进了23秒以内!

    两人的表现也刺激了其他车手,之后是汉密尔顿和莱科宁,大家都直接用上了极软胎,汉密尔顿的成绩是1分22秒598,也进了23秒以内,相当不错。但莱科宁马上以1分22秒596超了过去。

    而约克的圈速稍慢,1分23秒135没能进23秒,在第五位了。

    公牛的车手鲍马尔发生了意外,他的赛车失控滑出了赛道并撞上了缓冲区,赛车的后部严重损坏,他无法继续排位赛了,赛会因此出示了红旗暂停了比赛,鲍马尔的技师今天晚上需要对赛车进行抢修了。

    经过了几分钟清理后,比赛恢复,但车手们并没有选择早早上阵,格罗斯让成为了赛道上唯一在跑的人。

    最后3分钟,前列的车手陆续再次出场,汉密尔顿的速度相当快,他跑出1分22秒188的最快成绩,第一次超过了乔森。

    前几位的车手为了抢杆位,开始了疯狂的破纪录表演!

    乔森最后一个出场,他看到了汉密尔顿的成绩,但并没有惊慌,他还在第二的位置上,要抢杆位,他必须在剩下的时间里跑出更好的成绩。但时间只剩下一分半钟了,他只剩下最后一次超越汉密尔顿的机会……

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