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不给华冲锋太多分心，让他专注于技术动作全心投入比赛。报经刘清波同意，阿兰·勒内给华冲锋换了一个新码表，码表的监测数据却只增加一栏：心率。
小子，路还那么长，悠着点来！
环亚平宁比赛是本年度第一个The Grand Tour，意义非比寻常。今年又是世界运动会的轮空年，没有争取国家荣誉的压力，所以各路大神云集，各类优质股的中生代运动员以及潜力股的年轻运动员磨拳擦掌，规格和水平不仅远高于刚结束的五个春季古典赛，也是近几十年来，在环亚平宁比赛中所没有过的。
22支大环赛车队、4支外卡车队，共计234名运动员参加25个赛段、总长共计4106.5公里的漫漫征途。
移动之星车队、天空车队、崔克-世家车队、快步车队、盛宝银行车队以及哈斯木斯坦国的阿斯塔纳车队，这六支代表全球最高水平的车队，尽数参赛。
“酋长”内罗·昆塔纳、“大表哥”克里斯·弗鲁姆、“帅猫”安迪·施莱克、“皮脸”洛斯·萨斯特雷、“康猴子”阿尔贝托·康塔多、扬·克拉斯、“泥巴王”文森佐·尼巴里，7个前三大环赛总冠军，无一遗漏的全来了。
各个变态的冲刺手，包括当红炸子鸡彼得·萨甘，“坎神”法比安·坎切拉拉、“冲刺之王”汤姆·布南、“盘爷”马克·卡文迪许、“鸡腿”马塞尔·基特、“挂科司机”米哈乌·科维雅科夫斯基、吉恩·克里斯托弗等等，居然也全都报名参赛了。
不怪华冲锋命苦，只怨重赏之下必有勇夫。
在世运会的自行车项目比赛上，贵为传统自行车运动大国的义大利亚，竟然连一枚奖牌也没捞着。看着空手而归的职业选手毫无廉耻之心，从上到下，酷爱自行车运动的义大利亚人民怒了，不干了。全国出租车总罢工、全国性工作者阶段性罢工、西西里岛旅游行业集会抗议、的里雅斯特大区臭奶酪制作公会拒绝向罗马市区提供优质发霉的山羊奶酪……
国家乱了套，政府慌了神，所以当局宣布，自第123届环亚平宁自行车比赛开始，由政府部门每年提供2万亿里拉作为给优胜者的奖励。面对这么多赤果果的诱惑，瘸子也想参赛，更何况好手好脚的运动员？
在盛况面前，绿波车队的几个大股东也是心绪难平，一番讨价还价后，守财奴们在队伍内部开出刺激条件：集体总冠军奖励5千万软妹币，个人总冠军奖励1千万软妹币，赛段冠军奖励1百万软妹币，赛段冲刺王奖励6万元软妹币，赛段爬坡王奖励3万元软妹币+地梭情侣对表1套。
这不是欺负人吗？明明知道绿波队队员都是些很难上台面的二手运动员、三手赔钱货，还偏偏给出这么让人红眼的优厚待遇，不是欺负人是干吗？
绿波车队技术总监阿兰·勒内先生不这么想。
各种政策白纸黑字出台了，他挨个研究每一赛段的地形特点，挨个和队员交心，挨个警告技师、医师、按摩师、营养师既要出工又要出力。还找来数据模型专业人员，模拟运动员在各赛段比赛情况，然后得出结论，如果那些有名气有地位有实力的对手全部发生意外，绿波车队是有机会创造奇迹的。
刘清波送他四个字：一派胡言。
骂完不着调的勒内，刘清波立即与一路紧跟而来的侯震等人谈心，希望通过锋之队成员亲如家人的内部气氛，勉励华冲锋积极向上。期待华冲锋争做新时代的排头兵，扬我国威，赛出风格赛出精气神，让全世界知道，华国人已经来了。
华冲锋硬着头皮来参赛，只为揭开星神老儿兜里的锦囊。他最擅长什么自己最清楚，4106.5公里的全程暂时太漫长，总冠军也是一下子捞不到的，但赛段冠军倒可以想想办法。所以，只要拿到一个赛段冠军，就不怕星神老儿变卦。