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一切安排妥当，其实这些东西改装完之后，剧组和制片方也是实验过的，成功的有，失败的也有，不过失败是为了测试钢板弹出的速度以及防护性。
达尔第一次在拍摄电影中跟死神直接接触，说不怕那是假的。
开拍之前，飞行特技员还有达尔都预习了好几遍的拍摄流程，难点不是在固定的位置然后用机尾扫向汽车，而是要和达尔的汽车在建筑内，先移动几次。
也就是需要达尔和飞行员互相的配合排出‘挡路’的效果后，达尔在从另一边冲出去，就是这样，飞机才要更准确的把握两者之间的距离。
“各单位准备!”随着导演的喊声，达尔不由的握着方向盘的手也有些紧张出汗，即使各方面的安全都做好了，但是还是有些紧张。
“a!”导演的一声令下，达尔启动了汽车，向前一冲，飞机的飞行员一档，达尔接着在换另一边，飞机再次挡在达尔的面前。
坐在飞机里面的爱德华其实心里也紧张的不行，不过现在可是要拍出他胜券在握的样子，争胜飞机里面也有摄像头，机会只有一次，他可不想在让达尔来第二次拍摄。
‘达尔’一怒之下，准备从旁边的一个木架子上逃跑，方向一打，而剧组方面也跟着指示，飞机和汽车要配合的完全一致。
其实这个时候，达尔没有系安全带，这是为了一旦有危险，达尔可以侧向卧倒。随着达尔看到直升机飞机飞行员的手势，达尔车速一提，他要把车速控制到25码经过，然后经过螺旋桨，接着要提高到35码，进行最后的飞跃。
“至啦啦啦”当听到这个声音的时候，达尔此时在心里反倒一送，不过一只手臂还是下意识的抬起虚挡在一侧。
“加速！”随着剧组用大喇叭一喊，达尔赶紧一脚油门踩下，他现在可不用管拍摄的如何了，过没过，他现在要直接飞下一个半米高的台子，而且下面还有一辆模型跑车。
当然了，那模型酷似法拉利的车也是由钢架做的，不可能上泡沫，到时候一看就看出来了。
随着汽车小小的一个飞跃，越过车身下的模型汽车，落地，方向盘一打，手刹，一连串的平衡动作，终于完成，当汽车停下来的时候，达尔也大出了一口气，刚刚可是没有安全带啊，要是失控了，直接撞到前面的安全桶上，他也要受点伤，幸好，控制住了飞下来的车。
“ok，过了”随着导演的一声喊，达尔一下子从汽车里面窜出来，他要看看汽车上的刮痕，刚刚螺旋桨经过的时候，其实他脑子里是一片空白，而眼前也是处于迷茫的状态。
“啧啧，太他娘的危险了”达尔摸了摸螺旋桨在汽车上的刮痕，足足有1-2厘米的深度。
没等达尔在体味一下生死之间的赶紧，剧组的朋友就跑过来给他拥抱恭喜了。
“你当然要谢谢我了，我这边完工了，你就可以休假了”达尔也跟着一些上来致谢的同事打趣着。
其实这些同事是想跟达尔说，从拍摄至今，大家的一起努力，不过达尔这家伙插科打诨，就跟一众即将分别的同事开着玩笑。
随后达尔跟剧组的一些重要人物都打了声招呼，聊上一番后，才离开，导演，摄影师，剧务什么的都很感谢达尔在剧组的这段时间，总之就是一场皆大欢喜的慰问时间。
事实上，电影中爱德华诺顿截停一辆吉普车，追向达尔的戏份在之前就完成了，那时候车身上的刮痕也是用化妆打扮的，飞机这场戏算是真正的最后一场戏，剩下的剧组就开始要剪辑，后期制作了。
“爱德华，终于放假了吧！”达尔搂着爱德华的肩膀说道。