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最终怎么样?成,就说明思路正确,以后就按照这个方法办,不成在另外想办法。
为什么不直接采用南美直升机公司外观呢?老实说,他们的直升机外观真不怎么样,浑身上下充满了南美特有的拉丁风格,这种风格就跟国内的农村重金属摇滚一样,实在是让人接受不了,在南美洲、中美洲还没什么,一旦出了这个地方,相信绝大部分人不会喜欢。
相反欧洲直升机的外观风格,在全球范围内很多人都能接受,蚊子直升机就正好符合这一点,用欧洲直升机的外观风格,走中低端市场,这就是李怡炫对德玛吉未来定位的一个朦胧设想。
李怡炫坐在沙发思考着德玛吉未来的发展道路,他对面的程静也在静静地看着手中李怡炫特供给她的蚊子直升机和R-22的资料。
这个客人要求实在是太奇怪了,这么多先进的飞机不选,偏要选这么落后的古董机,选古古董机也就罢了,毕竟这个世界上玩古董机的也很多,可他偏偏还要对古董机进行彻底的改造,这样一来还有什么意义?
程静毕竟在商场上打滚多年,什么样的古怪客户都遇见过,因此就算心里奇怪也没有在脸上表现出来,甚至连问都不问,对她来说,不管顾客有什么稀奇古怪的想法,自己只要尽力完成就行了。
半个小时后,程静就把资料看完了,抬头看着李怡炫说道:“情况我已经了解了,能做!除此之外,你还有什么要求吗?”
“在动力方面,我要求使用历史上的奎西转子发动机,发动机功率不要超过165马力;操作系统上采用全机械操控,但必须加上液力铺助操控器,以减轻驾驶员的驾驶负担;旋翼系统采用第一代无轴承旋翼;尾桨采用电驱动尾桨;飞机仪表盘采用最老的机械式仪表盘,必须是英制规格;还有必须具备良好的风切变应对能力……就这些吧。”
程静掏出记录本和笔,把李怡炫提出的要求一一的记录下来,完了她又问道:“全机械操控,不用数字化线传吗?”
李怡炫想了想,说道:“不用这么高级,但要做一个备份,好方便以后升级。对了,飞机动力系统所用的轴承,请采用第一代磁轴承。”这是最关键的,如果不提醒下,她如果选个另外的轴承,那李怡炫花巨资建立的磁轴承工厂可就白花了,到时候再改,麻烦不说还耽误时间。
程静异样的看了李怡炫一样,什么也没说,把他的要求记录下来,然后又问道:“对材料有要求吗?”
李怡炫明白这个眼神的意思,但他只能采取视而不见的态度,因为换成任何人都会觉得对方不正常,可他没有办法去解释,也不能解释,只能当自己没看见。
李怡炫心想,对方已经把他当成神经病了吧?
“材料上机身要第三代高密度全玻璃纤维增强铝合金材料,像历史上空中客车A-380用的那种,飞机的主结构大梁采用第二代A+B型钛合金,飞机的机头件尽可能多得选用钛合金材料,实在比强度和比刚度达不到要求,在考虑使用具有高抗腐蚀的不锈合金钢,铝合金选用三代半铝锂合金。”李怡炫想了想说道。
程静又问了几个问题,李怡炫一一做了解答,其他方面还好说,可一旦涉及到材料,李怡炫都要思考好一会才能做出决定,因为飞机使用的材料太过宽泛了。
以20到21世纪的复合材料为例,就有玻璃纤维、芳纶纤维、硼纤维、碳纤维、树脂纤维和合金纤维等,甚至还有用竹纤维的。
有得纤维还分很多种类型,比如像树脂纤维又分为环氧树脂、聚酰亚胺树脂等以及铝合金和钛合金等。
李怡炫在选择材料时,不光要考虑这些,你还得考虑材料的技术等级,比如铝锂合金和铝镁合金就有第一代、第二代、第三代、三代半和第四代,等级太低了不行,太低就太落后了,等级太高也不行,因为20世纪根本就没有,你必须选择刚刚好才行,这相当费脑子。
这就是没有自己的飞机设计师的弊端,31世纪的飞机设计师,先不说能力如何,你在委托他们给你设计飞机时,首先得把选用的材料给他们交代清楚,如果你不提醒他们,他们就会按照31世纪的材料来设计,这样设计出来的飞机哪怕性能再好,他也没法拿到21世纪去生产。
除了材料之外,像仪表盘,操控系统啊,动力系统啊,机电系统等等也得给她交代清楚,否则没法用。
如果有自己的飞机设计师,他会自己根据20世纪的材料和工艺技术来设计飞机,不像现在这样要一一跟对方讲解清楚。