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证在转弯离心力的作用下的安全性，所以普通客运与货运铁路的转弯轨道，也是双轨一样高度，或者说有轻微的高低差，但不足让人产生，地势一边高一边低的错觉。
“但！今天我们说的高速列车，它一但加速起来，不可能像普通汽车一样随时可以换档改变速度。除了在设计之初就尽量多考虑直道外，为了保持列车高速安全地通过弯道，就把轨道设计成一边高一边低了——
“这样高速列车在通过时，虽然因为轨道的原因车身是倾斜的，但高速行进时列车自身的重量紧贴铁轨，外轨超高产生的向心力，恰好可以抵消惯性离心力。
“可我们乘客在车里，和车厢是一体的，是感觉不到这个速度的。而前面直道时，窗外景物的延迟视觉及身体平衡感还在——所以车身倾斜之后，自然看本来就是平坦的地面，就变成一边高一边低了。”
……
厉海看着俩个女孩，显然还在消化他的长篇大论，就补充道：
“我好像解释得有点复杂了，话说得有点儿多，你们听得明白吗？”
俩个女孩都没有回答他的问话，她们一边理解，还一边转头去观察着窗外。
可惜列车已经通过了那个弯道，现在车窗外，已经恢复到两边一般高的平原秋色。
好为人师的大海哥，仿佛忘记了肚子里的黑洞，或者说过了饥饿的极限。
他坐到她俩对面的空座位上，望着两个女孩说道：
“还不明白？我就再举个例子。
“过山车坐过吧？那种在大圆铁笼子里飞奔转圈的摩托车杂技表演看过吧？那可都是铁家伙，重量少则几百斤多则以吨计。
“可是就算坐过山车和表演的车手们都脚朝天倒过来，它们也都没有‘啪啊叽’一声掉在地上，对吧？”
这次反而是哪个圆脸女孩小柒，她听到这个方言味浓厚的象声词，不禁眉眼弯弯地笑了起来：
“大叔，不会说京北话就别乱用喔！嘻嘻，我们明白你说的意思了。
不就一句话的事情么？轨道一边高一边低，高速列车通过时，用高速产生的向心力抵消惯性的离心力。我们在车里，却保留着前面的平衡感，所以地面就一边高一边低了。
“大叔，虽然我们是确实是学文科的，但也不用再多举例子了，就连小时候的荡秋千，不也是这个道理么？”
本来还脸上带着迷之微笑，姿势放松地坐在座位上的厉海，不禁坐直起来，他把两只手的大拇指都竖起来了，赞道：“好个聪明的小柒，加十分！还学会举一返三了！”
……
——正在这时，一阵肠鸣声从他肚子里传出来，声音还颇大！
这下物理老师厉海，很是尴尬了。
两个女孩子呢，她们错愕地望向声音传来的地方——
以至于中年大叔不得不讪讪地站起来，收回双手，捧着肚子为自己解嘲道：
“好吧，无论是文科还是理科，管他秋千、过山车还是杂技团。人之患，在于好为人师也！瞧我的肚子也开始叫唤了！
“再见，两位小妹妹！我该去前面餐车了！”