第三十三回黄色方案出奇制胜色当之战土崩瓦解（第3页）

    盟军59个师布防在莱茵河沿线的马奇诺防线后面，需要等到战局展开后才能决定如何调动。
    向比利时平原进军的41个师，其中只有15个正规师，远不是德军进攻部队的对手。
    而在战役的关键部位色当地区，盟军的防御更是一塌糊涂。
    法军指挥部一直把阿登山脉看成是敌人无法逾越的天险，只派遣1个正规师和个预备师防守蒙梅迪，防守色当的则是一个B级预备师，色当一带的防御工事也很差，掩体都是在冬季仓促修建的，往往连门和射击口都没有。
    从理论上说，法国内地留有5个步兵师和个装甲师作为预备队，是能够应对突变的。
    但要把这些部队集结起来，用火车运送到增援地点，下车整队，开赴前线，至少需要4天时间，不幸的是，由德国摩托化部队和强大的空军所实施的闪电战，根本不容许这些法国预备队慢吞吞地投入战斗。
    更为可怕的是，西方盟军与德国在如何使用自己的武装力量方面，观念不大一样。
    就装甲车辆而言，双方相差无几，英法两国可以动用80辆现代化装甲车，德国可以动用800辆。
    双方的坦克质量也大致相同，都是新式老式兼用。
    但双方对如何使用装甲车的观念却大相径庭。
    德国把装甲师当作剑来使用，锐利强劲，能够迅速将敌方阵线切割得七零八落，从而把战术上的胜利转化为战略上的胜利。
    因此，装甲师已经从普通陆军中脱颖而出，升格为德军的主攻部队，其他兵种都要从属于它。
    为了完成一项进攻任务，通常由几个装甲师组成一个装甲军，集中攻击一道狭窄的战线。
    装甲军后面辅助若干摩托化师提供支援，配备固守阵地所需要的军事装备，等待后续步兵的到来。
    而法军参谋部，却一直为第一次世界大战的经验蒙蔽，依然生活在过去的时代里，根本不理睬现代是机器与速度的时代。
    甚至在波兰遭到闪电战的袭击后，教训已经昭然若揭的时候，法军指挥官们还是转不过弯来。
    法军陆军总司令甘末林振振有词地表示：“装甲师用起来十分笨重。
    它们也许能突破我们的防线，可是我们可以马上从后面把突破口弥合起来，然后用预备队把它们击溃。
    我们的路子更为明智，我们将把坦克作为前进的辅助力量来使用。”
    由于装甲师在观念上被定位为步兵的辅助力量，法军对装甲部队的建设很不重视，对其运输工具和后勤保障都缺少安排。
    为装甲师加油的油罐车毫无防御，在战场上又无法“贴近坦克”
    。
    反坦克炮挂在老式牵引车后面，跑得比坦克慢。
    坦克里的电池一用光，无线电联系立即中断，结果整个坦克部队很快成了无法指挥的一盘散沙。
    在空军方面，西方盟军与德国的力量对比和使用观念也是灾难性的。
    1940年5月，法国只有1000多架飞机，其中600架是战斗机，轰炸机仅有100架。
    英国拥有1500架飞机，但是驻在法国的只有50架。
    而德国空军则可以出动4000多架飞机，投入西线战场就有600多架，其中轰炸机1500架，战斗机1000架，俯冲轰炸机40架。
    在兵力使用上，德国空军编成大部队、大机群和空军师，一部分执行独立作战任务，在军事行动开始之前，侦察并轰炸敌人领土上的目标；战术空军则划归德军总司令部统一指挥，确保陆空两军紧密配合。
    如此一来，进攻中的装甲师，就可以迅速得到战斗机或俯冲轰炸机的空中支援，展开立体突进。
    同时，德军还将火力强大的高射炮部队一直调到前沿，在坦克战或需要扼守的战略要地迅速组织防御网。
    面对处于显著优势的德国空军，法国空军首先关注的是如何保存实力。
    因此严格限制白昼轰炸行动。

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