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军舰排水量问题。要安放八百毫米炮,军舰需要造多大?衣阿华用四百零六,排水量在六万五千——七万之间,八百的炮几乎正好是衣阿华的两倍,但是并不能简单地按算数逻辑认为需要十三——十四万的排水量。这里有两个问题需要考虑:第一,八百毫米炮怎么布置?如果是只安装一门炮,可能几万吨排水量就够了,但是如果要三联装的三座炮塔,那个排水量可是天文数字了。第二,后座力问题。看过一个战争纪录片,就是“多拉”开炮的,后座力使得上千吨的列车炮后退了十多米。当然军舰上的炮的后座力和陆地不一样,海洋本身就是很好的缓冲。但是想想,九门八百毫米炮近距离侧舷齐射将会何等壮观。我敢肯定,在人类历史上出现过的任何军舰都无法承受,包括十万吨级的美国航母,基本就只剩空壳了。这么强的弹药投送量会产生多大的冲击力?恐怕十万吨级别的军舰立马会侧翻。

    关于入港停泊问题。根据上面的分析,八百毫米炮的战列舰排水量斗胆估计至少必须在二十万吨以上。这么大的一艘军舰,舰宽和吃水量都非常惊人。这么巨大的庞然大物军舰肯定不能走基尔运河。(基尔运河在1965年扩建后,只能容纳吃水9米、宽40米的海轮日夜通航,桥梁净空高度也只有45米。如果当时造那么大的军舰,这个运河肯定过不了!)如果走易北河停汉堡,在航道布雷(防御英国军舰和潜艇)的话肯定会有很大的空隙,对港口的安全性也有影响。

    不确定因素。八百毫米炮的射速极低,准确定未知,势必遭到敌舰小口径(十六英寸炮在八百毫米面前也是小口径了)舰炮的轰击,能否承受?如果军舰那么大,装甲按比例有那么厚(BISMARK主装甲带有三百二十毫米),比如有六百毫米甚至更多。这么厚重的装甲,当时英国海军没有一艘舰艇能对付,鱼雷可能都没用。如果甲板装甲也很厚,是否能抵挡航空炸弹的攻击呢?要是真这样,就真是一艘“永不沉没”的军舰了。

    可惜,这样的军舰需要的原料和经费是非常惊人的,怕是到战后都造不完。不过,如果参加莱茵行动的是这艘军舰,怕二战大西洋海战的历史真的要改写了。

    1、内斜60度的420毫米主装带,本身就遮盖了43%的主防护区段。320-260毫米的主水平装甲连接着它,加上500毫米的横壁,成为一个龟壳......各炮塔建筑在这个严密坚固的龟壳上,就算上面全部毁灭了下面也无事,照样返航......

    2、主装带内斜也使炸弹的有效杀伤面积只有常规布置的57%,危险率大为降低。

    对付来自于水下的威胁。

    1、主装甲带自然延伸到了水下3.5米处,命中水线的鱼雷基本无效。

    2、再下面,按H39的比例H44可以布置深达8.1米的空气室,一层80-110毫米的弹性钢板在最内,抵抗1000kg的TNT应该不是问题。

    3、在空气室内事先填充上泡沫,中鱼了也可以保护穹甲下的宝贵浮力,而且防鱼区炸穿船不会进水倾斜。

    全面防护不能防弹,但是能保持舰体表面的完整性,尤其是水线。武藏号由于被炸弹穿透的舰艏钢板向外翻卷,航速从27节降至22节,如果水线有一层几十毫米的装甲,最多穿一个洞。

    主油舱布置在首尾,全船结构受力均匀(装甲都在中部),中鱼后放油进水浮力变化不大,首尾不会严重下沉。

    船体能防御任何新一代敌舰的主炮。

    420毫米主装带内倾斜60度,在5-23千米的主要交战距离上等效于外倾斜55-18度,到28千米左右倾斜作用才消失(按mark7的入射角算),这时敌舰的炮力也消失得差不多了。

    为什么其它BB不这样布置?因为只有H44(H45)有条件这样布置!

    1、H44(H45)舰体水下是水上的两倍,还能提供7米的干舷。布置在水线上1米处的穹甲,下面保护有12米高的使用空间,上面只牺牲了6米。

    2、H44(H45)能让穹甲(这里是作主装甲带)自然延伸到水下3.5米处,解决水下防弹问题(在H45里将更长)。

    3、H44(H45)的47米舰宽能提供8.1米深的防鱼空气室。(H45更宽可提供更深的防鱼空气室)

    这些条件其它尺寸的BB都没有吧?这样的防御布置是为H44(H45)量身定造的。

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