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龙城没有机场，却有高铁，去年下半年才刚刚开通，是龙城连接外接最快捷的交通枢纽。
必须承认，我国高速铁路发展最近几年势头迅猛，制造的高速铁路网络长度比全球高速铁路总和还要多十倍，不管那些m分如何黑，华夏的高铁已经冠绝全球。
别提什么华夏高铁有零件依赖进口，这个思想极其可笑。m国最新的福特级航母零件一样依赖进口，是不是说明m国的航母不是m国国产的？同样的设计图纸给你，告诉你零件哪里进口，没有绝对强大的工业支撑，你就能够生产出来吗？答案显然是不行。
“还是不够快。”
华夏地大物博，高铁的时速固然快，可是比起华夏的疆域广大，依然不够快，这点在外求学、工作、远嫁的人们应该深有体会。
华夏不是岛国，华海到京城的直线距离，就可以从冲绳冲出北海道，更不是棒子国，高铁还没加速，就已经冲入大海。
更快、更舒适、更加安全，才是华夏高铁未来的发展路线，三四百公里每小时的时速，慢了。
“公子打算让龙腾参与高铁的研发？”
这次前往龙城，除了吴铁峰、天1小队，跟着前往的还有黑玫瑰和胡姬。
黑玫瑰是以贴身保护李天泽安全为由跟着，胡姬是李天泽的秘书，这次来龙城是办公，自然要她随行。
李天泽纠正黑玫瑰的话：“我们参与的，只会是下一代高速铁路的研发。”
胡姬成为李天泽的秘书半年多，对龙腾的发展计划很了解，她好奇问：“现在的技术，500公里差不多是极限，为了安全，国内的时速甚至被限定在400公里左右。”
高速铁路速度太快，容易出事，当年我国高铁刚运营没多久的惨剧就是例子，从那次追尾事故以后，高铁时速就被限制，一直无法达到全功率运行。
“几年前的追尾事故，不应该怪高铁的技术不过关，真正背锅的应该是通讯网络，和计算机处理能力。”
李天泽道：“等6g网络全覆盖，通讯网络问题可以解决，不会出现延时，计算机处理能力，我们龙腾的电脑已经发布，只要使用龙血系统，加上以小腾为基础研发的人工智能，可以保障高铁的安全运营。”
“500公里，还是不够快，真正让现在社会人际关系冷淡的不仅仅是手机，更多的是距离，如果能够实现一两个小时内全国互通，那距离将不会存在。”
一年才能在过年时候回家一次，距离产生了的不是美，是生疏。现在的人为何会被手机控制，是真的没有自制力吗？不是，是缺乏群体生活，华夏人已经从群居渐渐转为独居，甚至有蜗居的趋势，独自一个人像蜗牛一样，躲在一个空间内。
“公子你的理想速度是多少？”黑玫瑰问。
李天泽道：“一千到一千五公里。”
每小时一千到一千五百公里，指的不是一个范围，是一个目标。龙腾要涉足高铁行业，只有达到每小时一千公里，才能达到李天泽的最低预期。一千公里只是起步，理想速度是一千五百公里，再快，那不如提升现代客机的飞行速度。
“那不是比飞机还快。”黑玫瑰惊讶：“可能达到吗？”
目前的民航客机最大飞行速度大多在1000公里/小时左右，巡航速度800公里/小时左右，不超过音速。只有英法联合研制的“协和”式客机在万米高空可达2.2倍音速，超过2000公里/小时。
军用的战斗机和侦察机速度更快，m国的sr71“黑鸟”侦察机可以在3万米高空以3倍音速飞行，速度超过3200公里/小时。
当然，等反重力技术问世，m国的黑鸟的速度会被超越，只有达到每小时一万公里以上的速度，才能配得上反重力装置。到时候，装备反重力装置的客机速度，至少达到5000公里/小时。
地球太小，限制地球人类科技发展，若是地球和木星一样大，每小时十万公里的飞行器也会显得太慢。别抬杠人类会承受不住这样的速度，既然有能力在大气层内实现这样的速度，自然有能力做出对应的减压装置，保证乘客安全。
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