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“大人，敌人的航速比我们快，我们撤不了啊！”看到广乙号向岸边驶去，而三艘日舰都来追自己，现在济远号该考虑自己怎么才能脱身了。
然而此时济远已经是全速了，而紧追不舍的日舰不仅没有被甩开，反而越来越近了。然而就在此时，操江号护送着高升号姗姗来迟。
虽然济远的任务就是迎接并护送高升号，不过自己都无法击伤和泉号，更别提连广乙都不如的操江了。
知道无法对抗日军坚船利炮的方伯谦一边继续西撤离，一边通知操江赶快撤，但是就凭操江号那9节的航速能撤到哪去？
此时同样看见了操江和高升的坪井航三于是下令，三舰分散拦截，不过也许是觉得用和泉号拦截操江太过大材小用，于是自己亲自去追济远，吉野号拦截操江，而浪速号拦截高升。而这个决定改变了历史。
眼见日舰穷追不舍，越来越近，此时济远号已经伤亡惨重，尾炮台炮手王国成和水勇李仕茂尾炮台内继续还击，虽然命中和泉号两弹，但是依然没有给和泉号造成什么损伤。
原本历史中追击的是吉野号，史书上说是被济远号尾炮命中3-4炮受重伤后不敢再追了，但是考虑到济远号所使用的舰炮威力，以及吉野号很快就恢复战斗力，应该受创不严重，重创之说应该还是为了鼓舞士气淡化济远逃跑的行为而提出的。
至于吉野不再追击估计也是和浪速不再追广乙一样是认为不需要承受不必要的损失，不过现在情况不同了，坐镇和泉的坪井航三自信心爆棚，表示一定要击沉济远。
眼看继续逃下去也没用了，被逼入绝境的方伯谦鼓起余勇，命令济远号反身一战，最终济远号身中136弹沉没，济远管带方伯谦在炮战中被击中，当场阵亡。
而济远号的决死反击命中和泉4弹，除了1发击穿舰体上部无防护区域外，另外三弹都未给和泉号造船损伤。
被吉野号截停后，自知航速慢火力弱的操江号在烧掉了舰上的文件后投降，在吉野号押解下前往群山湾和主力会和。
另一边拦截高升号的浪速号在查明高升号是英国轮船上面有大量清军和重武器后，命令高升号投降，然而船上清军要求英国船长拒绝投降，返回大沽口，双方僵持不下。
对峙谈判4小时无果后，东乡平八郎挂起了信号B旗，示意自己马上开始攻击，看明白信号旗的高升号船员开始跳海逃生。而浪速号开始向高升号开炮，高升号被命中下沉，日本军舰仅救起英国籍船长、大副、和一名船员后随即离开，直到第二天才有一艘路过的法国军舰救起了200余人，高升号上1000人左右葬身鱼腹。
甲午战争的第一场战斗以日本人大获全胜而告终。
7月28日，操江号上的82名清兵由八重山号押送到日本佐世保，投入监狱。他们上岸时，日军放汽笛，摇铃，吹喇叭，故意招来居民观看，并将清兵分作两队游街，以示凌辱。
当然，日本人自然不会说是自己开的第一炮，东京《时事新报》在1894年7月29日报道：“日清两国于是开战，清舰首先发炮，我舰应战”。
不过虽然将挑起战争的责任推到了北洋水师的头上，不过打赢了还是要大肆宣扬的，东京《时事新报》内写道：“昨晨自釜山到达之电报，所传一大快报称：二十五日上午七时丰岛附近，由于清国军舰向我发炮挑战，我军舰还击应战，击沉清军战舰济远，一千五百人乘坐之运送船一艘，捕获清军舰操江，广乙向朝鲜西岸逃遁，我方无一损伤。”
不过丰岛海战的大胜并不是让所有日本人都兴高采烈的，刚刚和英国人签署了条约的伊藤博文和陆奥宗光在得知浪速号击沉了英国轮船后大为紧张，生怕英国人趁机干涉，当日就召见了英国驻日代理公使瓦吉特，声称：“如果浪速号的行为有失公正，日本政府将作出相当数额的赔偿。”
而此时远在柏林的夏洛腾堡宫一场针对这场战争的讨论也在进行着。
“日本人这下不宣而战，而且击沉了北洋水师的济远号，估计现在清国上下全都震惊不已吧。”
“是啊，日本人还宣称是清军先开炮的，和泉、吉野、浪速三舰加起来都接近1.5万吨了，在本国政府都还没有下决心开战的时候，一艘济远哪来的胆子先开炮？这种话说出来有谁会信啊？”蒙茨略带嘲讽的鄙视着日本人。
这里都是明白人，没有人会相信日本人宣传的那一套。
“不过不管怎么说，日本人打赢了，而且是大胜，如果说开战前日本海军还对和北洋水师交战抱有很大疑虑，认为自己获胜的机会渺茫，现在则不同了，这次胜利对日本人来说是一个刺激，给了他们和北洋水师交战的信心。”
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