请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击,然后点击“添加到主屏幕”
在马六甲海峡,斯里兰卡和苏门答腊,向中国海上权威的挑战都被粉碎,三十六个国家的世界向明帝国臣服,中国成为当时最强大的海洋国家。
由此,形成了一个由北印度洋诸贸易要塞,马来半岛和南洋群岛以及硫球群岛所组成的大明海外帝国。
但是到了明朝中期,曾经强盛一时的中国海军迅速衰落,使明帝国在北印度洋和西太平洋地区的国家安全空间急剧萎缩。并由此改变了东半球的力量格局,影响了整个世界近现代史的进程。
这样伟大的霸业在十五世纪中叶开始衰落,从而酿成了世界海洋霸权史上最大一次的梦想破灭。
明朝的海军的衰落始于明朝中期,其具体表现为三
第一:沿海卫所空虚,水师士气低落。卫所军是整个明朝的一个制度弊端,卫所的军人待遇微薄,每一月仅一石粮饷,加之受到军官的盘剥,生活困苦,士兵大量逃亡。在数量锐减的同时,士兵士气低落,战斗力严重下降,士兵衣食无着,漫无纪律,军官不知作战,只知道盘剥士兵,官兵互相视若仇敌,可谓“无用之将统无制之兵”。
第二:舰队减少,舰船破损。卫所军的锐减,也导致海军人员的锐减,这样就导致了战船的减少,没船还打什么仗!
第三:海防战略退步,当时的明朝海军已经由明初实行进攻型的防御战略,转变成了收缩海防线保守型防御,远洋舰队被召回,大型舰只停止建造,岛屿基地被放弃,撤退政策使海军受到重创,海防线被从远海甚至外洋压回海岸。
曾经有研究过明朝海军的学者不无痛心的道,明朝海军衰落的影响极其深远
第一就是丧失了对北印度洋一带的控制。
其实中国商人做生意,能吃苦耐劳,头脑灵活。早在唐宋时期,便有不少的中国商人在在印度洋做生意,并在在印度海岸设立了不少中国人的商站。在郑和海上远征中,通过军事威慑和和平贸易,使许多印度洋国家成为明朝的藩属,形成了一个稳固的北印度洋朝贡贸易圈。
但是随着明朝海军的衰落,这一切不但失去了扩大商业贸易的机会,也失去了华夏的海上的军事屏障和贸易通道,更丧失了华夏成为全球性强国的一个非常重要的机会。
第二就是丧失了对附近海域、包括东南亚一带的控制。
当时,明朝的主要属国大部分都在这里,全部中南半岛和大部分南洋群岛都是中国的属国。马六甲和旧港在名义上还是中国的海外领土。
郑和曾:“欲国家富强,不可置海洋于不顾。财富来于海,危险亦来自于海上。一旦他国之君夺得海洋,华夏危矣。我国舰队战无不胜,可用置于扩大通商,制服异域,使其不敢觊觎海洋。”
当时的南洋几乎已成为华夏的一部分,无论在经济,文化政治上都为华夏附庸。南洋之开化,完全属于华夏人的努力。
有学者称,倘若明朝能一直向明初那样继续经营,等不到欧洲人的东来,南洋诸国已成为华夏的领地了。
可这一切,都随着明朝海军的衰落化为泡影。
李过穿越到这个时代,当然是要争霸,随着实力的提升,他不可能不考虑海洋。这是有利于千秋万代的事!
所以,筹建海军也是李过的一个梦,这也是他为什么如此看重那个被俘的佛郎机人西马窦了。
他要了解现在整个海洋的局势,他要针对性的建设海军,尽管很难,但李过就不相信,凭着他现代人的先知先觉,他一定能称霸世界!
所以,听葡萄牙人不再是海上霸主,李过不由的问“那现在谁是海上的老大?”(未完待续。。)