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六月，正是盛夏时节。刘暹在阿克斯佩正跟俄军对峙着，成昆线这条贯穿大西南的铁路命脉终于正式动工了。
工程总负责人詹天佑，同时也是总工程师，而另外两名总工程师一个是詹天佑的至交好友欧阳庚，一个是比利时籍的铁路专家马克.希福。
虽然比利时是个小国，跟中国的交往也不是多么的友好，但比利时的工业还是相当发达的。其现任国王利奥波德二世，就比利时自己国家的利益来说，可称的上是极有作为的君主。马克.希福是随着德国的工程技术专家进入中国的。现在在中国已经呆了五年！经历了多处铁路建设，已经是中国铁路建设中响当当的外籍专家了。
希福能说一口还算流利的中国话，现在他十分的好奇。成昆线那么浩大的一个工程，国家拨款竟然只有35%，其余65%全有四川、贵洲、云南三个地方省来支付，这太不可思议了。
希福可是个中国通，很清楚这三个省份的经济发展的，四川是很不错的，云贵却是中国最贫穷的几个省份之二，他们哪来的这笔钱呢？
希福来到中国这五年时间，修了五年的铁路，却也看清楚了五年里中国巨大的变化。那一条条贯通千里的铁路，耗资虽然重大，但一经建成，立?刻就是全国经济的命脉。一条条铁路对于一个国家来说，那就是一条条能够源源不断生出鲜血的大动脉。
“不过……，真的不是太苛刻了吗？”希福担忧的问道。身为总工程。又是工程副主管的他可不希望工程款方面出问题。
“希福先生搞错了。工程款的六成五确实是由地方出，但不是完全由政府承担。”欧阳庚笑的很轻松。
“不全部由三省政府承担。难道说挂牌出售股票了吗？”希福晃了晃脑袋。想了一下问道。
“这笔钱确实来自民间，但不是挂牌出售股票。而是工程建设基金。”
欧阳庚很唏嘘这个工程建设基金。在他看来这东西完全就是换了张皮的包路费。西南三省这是嫌弃原先的名儿不好听了。这次的成昆铁路建设，动工和准备资金都是由今年财政部拨下的第一笔工程款，同时云贵川三省也会由省财政厅拨下一笔建设资金，但西南三省三年里拢共承担的资金份额也就只有15%，那剩下的50%将会在接下的一个月内依照施工地域，划分出十个标段公开向民间招标。
这一消息是前天才由三省省政府联合签署了提议，昨天三省省谘议局全部顺利通过了提议。希福到底是一个外国人，消息没送到工程总部，他就没渠道提前知道事情的细节。可不跟欧阳庚这样的嫡系，消息畅通。
明天时候，这份提议就会送来工程总部，而在这提议被云贵川三省政府联合签署的时间前，三省乃至全国各地的商会、大豪，早已经得到了消息，现在怕是连钱都准备好了。
无论是前清时候就富甲一方的商会，还是依托海运、工业迅速窜红的经济新贵，亦或是在国外赚钱的国际倒爷。所有的人都很少要单独投标的。
那一份就是整个成昆线整体资金的5%上下，这是一笔庞大的金额，从投入到收回，从收回资本到赚取利润。二十年的时间，经济循环是很长久的。谁也不会用自己的全部、或是大半身家来参与一项这么长循环周期的巨额资金投资，很多人都是凑到一块。投一标！
西南本地的资金也在积极地参与。相比外来的那些大鳄，西南三省的本土经济团体实力明显要寒酸一些。他们这地方当初祸乱了那么多年，现在只是刚休养生息。有所恢复，比起外来的资金团体来说弱的太多了。但他们面对实力雄厚的竞争对手时却丝毫没有怯懦之心。反倒是在各方势力间四处游走起来。
“二伯，咱们真的要去向银行借钱吗？”大街上一个脸上带着两分稚气的年轻人匆忙地赶上了一个身材富态的中年男子追问道。
“宗敏，你不待在客栈，跑这儿来干什么。”中年男子一皱眉头怪道。此人便是近些年四川新兴的酒业大亨苏家的二子，苏明泉！
身边的这个年轻人是苏家在省城读书的侄子。显然苏明泉并不想让侄子介入买卖的事。
可苏宗敏却毫不介意二伯的责问。苏家上一辈兄弟五个，每个人都妻妾成群，可至今唯独老四——苏宗敏的父亲，生下了两个带把的来，在四川大学读书的苏宗敏和他在上海经贸学院读书的大哥苏忠秀，两人将来的道路是一从政，一经商，都是集家族宠爱于一身的人。
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