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核聚变电池，会有没电的问题吗？
想想主战坦克续航无限，不用担心补给的问题。
这是多大的优势。
想到这，众人酸了。
看向邦卫国的眼神，也有点不对劲了。
要说核聚变电池在汽车上开始应用的时候，众人就能想到。
在军事领域，核聚变会有更大的应用，但这一天来得这么早，也是众人没有想到的。
“看来，等回去，要好好地和总统先生谈谈了。”
米国国防部长奥斯厅这样想到。
要说此时最欢的还是战场上的卢军，这电动车就是爽啊。
起步杠杠的，一下子就将众坦克甩到了后面。
而且在2个2万千瓦功率电机的加持下，那速度是嗷嗷的。
接下来的第一个关卡，是崖壁。
在比赛场地的中央，一个高高的，大大的崖壁矗立，作为对主战坦克的下马威。
此处的岩壁，是由人工铸造。
为了能适应主战坦克的重量，保证在主战坦克几十吨的重量和动能冲击下完好，整个岩壁的地基，被深深的浇筑在了地底。
深深的地基加上惊人的重量，构成了第一道关卡的威严。
因为此次参赛的主战坦克，都是各家的高性能型号。
因此，这个岩壁的垂直角度，是相当的惊人。
估摸着垂直角度，有六十多度。
这种爬坡角度，即使对性能最高的豹2A7+也是极大的挑战。
“各位观众朋友，接下来的第一道关卡，就是崖壁。”
“众所周知，崖壁对坦克发动机的功率和坦克的重量都是极大的考验。”
“这种通过性的测试，方能代表主战坦克的真正性能。”
主持人见到众坦克都是陆续地进发，对观众这样讲解道。
“米德尔顿老师，不知道您对夏国的59式坦克，在崖壁这一项的表现，如何地分析？”
主持人对着米德尔顿问道。
额
“不得不承认，59式坦克的起步性能很优良。”
“但这是电机的天然优势，在低速的状态下，可以全扭矩输出，和坦克本身的性能无关。”
米德尔顿分析道。
“是不是可以这样理解，夏国这台59式坦克实际的性能可能没有起步阶段，表现得那么夸张？”
主持人总结道。
“你说得很对，实际上，为了安装电机，这台主战坦克，可能舍弃了很多的东西。”
“毕竟，59式主战坦克，作为上世纪的产物，其体积方面可是很不占优势的。”
“实际上，我们现在看到了这台主战坦克的重量，有202吨。”
“从这一点就可以看出，里面装的那台电机，其重量有多么的恐怖。”
...
米德尔顿一顿深入浅出的分析，说实话，还是引起了很多人的共鸣。
这么重的坦克，想要通过垂直角度接近六十度的崖壁，也是相当困难的。
当然，组委会设计这个难题，也不是没有解的。
如果你感觉自己的主战坦克，无法经过这个崖壁，也可以直接绕过去。
或者说在尝试通过不了后，可以走其他的路。
这些都是允许的。
不过这样的话，主战坦克的得分将会少很多。
这对于想要取得好名次的主战坦克，是接受不了的。
因此，众人对崖壁是摩拳擦掌，势必要通过。