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负大清和日本才能找点面子回来。
“我们的先辈昔日为独立自由而战，比在多瑙河鏖战的俄军要强得多。”弗里蒙特正色道。
弗里蒙特的爷爷是参加过独立战争的老兵，他小时候没少听过他爷爷讲述独立战争时的故事。
他对独立战争时期的老兵还是非常倾佩的，没有他们，就没有今日独立之美利坚。
梁耀倒是没有这么多的感触，没有美利坚真正的国父给钱给枪给炮，还派出波旁法军直接到北美大陆参战。
以北美自己那一群民兵，美利坚能不能从大英手里独立出来还两说。
火车行驶到萨克拉门托的时候经过了短暂地停留。
在收到梁耀的电报后，环球航运公司的总裁斯文便早早地来到了萨克拉门托火车站等待梁耀。
“我的大老板，咱们的圣弗朗西斯科造船厂已经能造出标排勉强达到1000吨的暗轮船，什么时候能给我整一艘当旗舰？我的三艘旗舰可是都被您给截胡了，现在手上连一艘拿得出手的舰船都没有。”
梁耀找斯文来，是想让斯文出一趟海，到中太平洋密克罗尼西亚地区寻找瑙鲁岛。不过斯文一上专列就向梁耀抱怨船的问题。
罗兰号、超勇号、杨威号三艘战舰先后都当过斯文的坐船，船上的水手和炮手不是斯文招募来的就是他亲自训出来的。
斯文对这三艘船还是有着很深的感情。
只不过现在这三艘船，超勇号被梁耀派遣到了长崎。
罗兰号和杨威号则在训练准备对墨西哥作战，斯文遂而一艘战舰都没剩下了。
至于没有远洋能力的泥鳅穿，斯文这样的老船长自然是不可能看得上的。
现在斯文唯一能指望的就是圣弗朗西斯科造船厂重新下水测试的近千吨排水量的暗轮船。
当然，梁耀也很期待圣弗朗西斯科造船厂自己造的暗轮船。
泥鳅级在设计之初就是以民用内河航运船只的标准设计的，算不上一艘正儿八经的战舰。
而这次圣弗朗西斯科造船厂耗时三年才打磨出来的暗轮船，在设计之初，梁耀给造船厂的指示就是以军舰的标准和规格研制该船。
“你不是有詹姆斯·戴号吗？这可是两千多吨的大家伙。”梁耀笑道。
“再大，那也是民用船，民用船哪里有军舰开起来那么威风。”斯文犹嫌不足。
“萨克拉门托兵工厂的新炮还没造好，等这艘船装上新炮完成测试之后，我便送你一艘。”梁耀说道。
“等新炮？又不知要等到猴年马月。”斯文忍不住抱怨道，“开过军舰，民船我可是一天都不想再开了。”
“最迟明年年初你就能捣鼓好，别嘴贫了，说正事，太平洋的密克罗尼西亚地区你有去过吗？”
说着，梁耀从身后的书架上翻出一张太平洋的海图在桌面上展开。得益于测绘技术和航海技术的进步，这个时代的地图已经相当精确了。
除了某些旮沓角的小岛屿没有被发现，南北极地区探索程度有限之外，主要的陆地和岛屿，都已经被发现得差不多了。